由此所形成的樁體結構，其具有多級的結構，即其樁體本身具有一個以上不同直徑的不連續的部分構成，該樁體便于深進到土層上，可以設置得具有相當的深度，譬如樁體的底部可深進地下20米以上，對于其作支撐的建筑物構成強有力的支撐作用。

1、非開挖鉆桿使用時間太長，表面損傷較多，接近或超出疲勞壽命。及時更換新鉆桿。

2、鉆桿桿體材質、厚度不符合就技術規范要求。請與供應商聯系。

3、擴孔（尤其在擴大孔時）或長距離打導向孔時，鉆頭突然碰到硬物產生強大的沖擊力。造成扭矩突然增大，引起非開挖鉆桿折斷或扭斷。操作手在操作非開挖鉆機時應合理控制旋轉速度和推進力，避免該類情況發生。

4、施工孔的曲率半徑超過鉆桿的最小曲率半徑。的參數控制施工孔的最小曲率半徑。

5、鉆桿桿體表面劃傷嚴重（超過深度1毫米,且呈螺旋形狀）避免使用有傷痕的鉆桿。

6、鉆機的扭矩大于鉆桿傾角承受的扭矩。為鉆機配置合適的鉆桿。

決定疲勞破壞的數值有：在鉆桿彎曲處，鉆桿承受的拉力負荷；鉆孔彎曲的嚴重程度；每段鉆桿在鉆孔彎曲處的重復應力次數；鉆桿的尺寸及鋼材性能。由于鉆桿所承受的額拉力大小是疲勞破壞的關鍵，所以在深井中，上部的鉆孔彎曲往往成為疲勞破壞的因素。

應該指出，只要鉆桿通過了鉆孔彎曲處，即使拉力被消除了，積累疲勞損壞還是存在的，因此如果重復幾次通過鉆孔彎曲處，就有可能會使鉆桿發生疲勞破壞。同樣要看到，一根鉆桿在某一井內即使沒有發生事故，但有可能已經受到損傷。因此。當它再用于同一口井或其他井時，雖然把它接在鉆柱頂部，即使作用于鉆桿上的彎曲應力是在額定數值內，也可能使它無法承受，以致造成事故。

此外，還有一些其他原因會造成純疲勞破壞的彎曲應力。例如，任何一根彎曲鉆桿往往都是疲勞破壞的潛在因素。彎曲的方鉆桿會使轉盤以下第一根鉆桿彎曲，一旦這根鉆桿承受的應力足夠大時，就會造成疲勞破壞。天車不對中，也會使鉆桿發生疲勞破壞，因為它會在方鉆桿和鉆桿上造成彎曲應力。